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생산제품 소개

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Turbo FAN       I      Air Foil FAN      I      SIROCCO FAN      I     Axial FAN      I     Roof FAN

FAN & BLOWER

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​송풍기의 용량

 송풍기의 풍량은 송풍기의 흡입구에 있어서의 풍량으로 하고 통상 m³/min 또는 m³/hr로 표시한다. 흡입상태는 특히 명기하지 않는한 온도 20℃, 760mmHg, 관계습도 65%이고 공기의 단위체적 중량은 1.2kg/m³로 본다.
이 흡입상태를 표준흡입상태라 한다.
일반 공조용으로 사용되는 송풍기는 비교적 저압으므로 토출풍량을 그대로 흡입풍량으로 하여도 거의 차이가 없으나, 압력비(흡입측과 토출측의 절대압력비)가 1.03(흡입측을 대기압으로 했을때 약 300mmAq의 압력상승이 된다.)이상의 경우는 다음식에 의하여 토출풍량을 흡입풍량으로 환산할 필요가 있다.

​송풍기의 압력

 공기조화와 환기용에 사용되는 송풍기의 발생압력은 수은주 등으로는 거의 측정할 수 없을 정도의 저압력이므로 일반적으로 수주로 표시되어 있다. 이러한 액체의 높이로 압력을 표시하는 경우 액체의 종류가 변하면 비중량이 달라지는 관계로 같은 압력이라도 여러가지 높이로 되므로 단위로서는 액주의 크기에다 액체의 종류를 붙혀쓰지 않으면 안된다.

단위는 mmAq(Aqure), mmWG, mmH2O, mAq

             kg/cm², kg/m², Pa, Kapa (1Pa=0.102mmAq)
             1kg/cm²=10,000 (mmAq, kg/m²,mmH2O)

▶ 정압

송·배풍 흐름에 대항하는 압력이 정압이다. 이압력은 흐름 방향에 직각으로 위치한 물체의 표면에 기체가 주는 압력이고 또 닥트의 한쪽 끝을 막고 한쪽에서 송풍기로 공기를 압입할때 발생하는 압력도 정압이고 이런경우

한쪽 끝이 막혀 있으므로 닥트속에는 공기의 유동이 없다. 이와같이 공기의 유동이 없을 때에도 발생하는 압력도 정압이라고 불려지고 있다.

▶ 동압

동압은 속도압력이라고 불리우며 바람의 속도에 의하여 생기는 압력으로 다음식으로 표시된다.
PV= V²/2g×r…………수주 또는 mmAq
여기서 V : 풍속m/sec, g : 9.8m/sec, r : 기체의 단위체적 중량kg/m3

 표준상태의 공기 (온도 20℃, 대기압 760mm수은주 관계습도 65%로 1m³당의 중량 1.2kg)의 경우는 다음과 같이 된다.
PV=( V/4.041)²…………mmAq
취급공기가 표준상태와 어느정도 같으면 위의 식을 사용하여도 큰 차이가 생기지 않기때문에 간편설계의 경우는

잘 쓰여진다. 동압의 경우 측정은 피토-관을 써서 전압과 정압을 측정하여 그 차이를 가지고 동압으로 하는 방법이

일반적이다.

▶ 전압

 정압과 동압을 더하여 합한것이 전압이고, 실제로 송풍을 가능케하기 위하여는 이 전압이 필요하며 송풍기가 이 전압을 내지 않으면 안되는 까닭이다.

송풍기의 전압과 송풍기의 정압

송풍기 성능의 표시를 위하여 KS B6311송풍기 시험 방법으로

규정된 용어이다. 따로 송풍기란 언어를 붙이지 않아도 좋으나

앞에서 말한 닥트내부의 전압, 정압과는 다소 그 의미가
다르므로 특히 송풍기전압, 송풍기정압이라 불러서 그 구분을

명확하게 한 것이다.

▶ 송풍기 전압

송풍기 전압 PT란, 송풍기에 의해서 공여되는 전압의 증가량이므로 송풍기의 토출구와 흡입구에 있어서의 전압의 차로 표시한다.
PT=Pt2+(Pt1)
    =(Ps2+PV2)+(-Ps1+PV1)

▶ 송풍기 정압

송풍기 정압 Ps란, 송풍기전압에서 송풍기 토출구에 있어서의 동압을 뺀것이다.
Ps=PT-PV2=Ps2-Ps1-Pv1

송풍기의 동력
▶ 송풍기의 공기 동력 Akw

Akw = Q x Pr / 6120
여기서         Q : 풍량                    m³/min
                   PT : 송풍기의 전압 mmAq

▶ 송풍기의 축동력 Bkw

Bkw = 송풍기의 공기동력 (A·kW)/송풍기의 전압효율 (T·Eff) × 안전률 (1.1~1.2)

▶ 송풍기의 축동력 Bkw

소요전동기 용량은 기종에 따라 다소 다르나 보통 축동력에 대하여 10~20%의 여유를 볼 필요가 있다.
카다로그 본문에 사용점에 의한 전동기 용량을 명시하고 있다.

송풍기의 특성 곡선

일정 회전수를 가진 송풍기를 KB B 6311에 의한 시험방법
같이 규정된 시험닥트에 연결하여 운전하며 담파의 열림정
도를 변하여 가면 이에 따라 풍량, 정압, 축동력, 효율 등이

변화한다. 이러한 점을 연결하여 곡선을 취한것을 송풍기

특성곡선이라 한다. 도2 는 다익송풍기의 특성곡선을 표시한

것이다.

C(M) TYPE

선정도표의 사용방법
▶ 선정도표

선정표는 FAN NO, 전동기의 용량 및 극(POLE) 수를 표시하였습니다.
송풍기의 외형구분은 A, B, C, D의 네가지로 구분하였습니다.

▶ 풍량

선정표상에 표시한 풍량은 가스(GAS)의 흡입상태의 풍량(CMM)을 표시한 것입니다. 그러므로, 계획한 사양이 기준

상태(NORMAL 상태, 0℃, 760mmHg)의 풍량 [Nm³/min]일 경우에는 흡입가스상태로 환산한 흡입풍량으로 선정하여야 합니다.

▶ 압력

선정표상에 표시한 압력은 공기의 표준상태(20℃, 760mmHg, 상대습도 Ø=65%, 비중량γ=1.2kgf/m³)에서의

송풍기 정압(Static Pressure[mmAq])을 표시한 것입니다. 그러므로, 표준상태 이외의 공기나 가스를 흡입하는

경우에는 표준상태의 압력으로 환산한 송풍기 정압으로 선정하여야 합니다.

▶ 전동기의 출력 결정

선정표상에 표시한 전동기 용량은 표준상태하에서 선정 범위내의 최대용량[kw]을 표시한 것입니다. 그러므로, 사용시 흡입상태와 다를 경우에는 사용시 흡입상태로 환산한 전동기 용량으로 선정하는 것이 바람직합니다.

아래의 그림은 Fan 기종에 대한 선정범위를 개략적으로 나타낸 것입니다.

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